京广铁路客运专线河南段年内开建

    在签约仪式上，铁道部与河南省建设投资总公司（以下简称“省建投”）签订合作合同，决定在今年内开建京广铁路客运专线河南段工程。该工程总投资达５３０亿元人民币，是中博会期间河南省签订的投资额最大的项目。

    随着南北运输量加大，客货混用的京广线已不能满足我国的需要，每到运输高峰期，都给运输带来很多困难。为此，国家计划在“十一五”期间开始建设第二条铁路线。

    新建的京广铁路客运专线由京石段（北京—石家庄）、石郑段（石家庄—郑州）、郑武段（郑州—武汉）、武广段（武汉—广州）组成。目前，武广段、京石段已开工建设。

    其中河南段线长约５０５．９７公里。由于各段线路可以同时施工建设，整条铁路线贯通需要４~５年的时间。在２０１０年~２０１２年间即可投入运营。

    专线建成后，列车运行速度将达到每小时２００多公里。届时，北京至广州的旅行时间可由目前的２４小时左右缩短至１０小时以内。京广客运专线走向大体与既有京广铁路平行，自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、衡阳至广州，全长约２２３０公里。

    下届打算

    明年４月相约武汉国际会展中心

    尹汉宁透露，湖北省政府将会在武汉国际会展中心举办第三届中博会。

    武汉国际会展中心位于汉口航空路，是武汉市重要的世纪性工程和标志性建筑，也是华中地区规模最大的现代化专业会展中心，总体规模居全国第四位，总建筑面积１２．７万平方米，略小于郑州国际会展中心（１６．６８万平方米）。

    “河南举办第二届中博会，首先时间上就选得很好，恰好是在春暖花开的时候。明年我们也会在四月下旬举办第三届中博会。”尹汉宁说。

    记者问起尹汉宁对河南举办这次中博会的看法，他立马接上：“非常好！有很多地方值得我们借鉴，创意、邀宾情况、项目对接，都做得非常到位。”

    尹汉宁表示，因为长沙的第一届中博会、郑州的第二届中博会都办得很成功，武汉承办第三届中博会要想超越前两届，需要好好下番工夫，这带给湖北省商务厅不小压力。但是，湖北省商务厅肯定会总结、吸收前两届的经验，然后在现有基础上，结合湖北省特点，争取把第三届中博会办得更成功。